日前,國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實施方案》,明確提出,到2016年政府購新能源車占更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。
方案提出,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。同時明確:2014年至2016年,中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。方案還規(guī)定了各省區(qū)市其他政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)這3年內(nèi)購買新能源車的占比,尤其指出在2014年,京津冀、長三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于15%。
此次方案明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的范圍,即全部或部分使用財政資金的國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織。覆蓋范圍之廣、層級之多尚屬首次。
國管局資產(chǎn)管理司負(fù)責(zé)人指出,此方案必將充分發(fā)揮政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的帶頭示范作用,為破解新能源汽車“久推不廣”困局作出貢獻(xiàn)。