第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱“2015上海車展”），將于4月20日至29日亮相上海。車展主題為“創(chuàng)新•升級”，節(jié)能環(huán)保和新能源汽車屆時將成為展會關注焦點。與往屆車展相比，此次展會最大的變化是取消車模展示活動，讓車展回歸本義。那么，沒有了車模，上海車展靠什么來“驚艷”？

　　創(chuàng)新升級 可持續(xù)發(fā)展

　　業(yè)內人士表示，在今年上海車展上，新能源汽車將成為汽車行業(yè)的“小鮮肉”，賺足人們的“眼球”。

　　本次車展將展出103輛新能源汽車，國內車企占半壁江山。值得關注的是，廣東猛獅電源科技股份有限公司（以下簡稱猛獅科技）與同濟汽車設計研究院有限公司（以下簡稱同濟汽車）聯(lián)手打造的一款智能電動汽車——戴樂鋰電互聯(lián)網(wǎng)電動汽車將首次亮相。據(jù)了解，該款電動汽車有三大看點：一是低碳化，采用鋰電池組作為動力系統(tǒng)；二是智能化，應用了PEPS系統(tǒng)和手機互聯(lián)網(wǎng)技術；三是人性化，采用了3人座艙的形式及全自動開/合的儀表板等。

　　同時，猛獅科技還將展出戴樂１秒折疊鋰電自行車。戴樂系列自行車與戴樂鋰電互聯(lián)網(wǎng)電動汽車組合，將實現(xiàn)組合交通新概念，打造“速度與低碳”時尚出行的新生活。

　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”引發(fā)猜想

　　在“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車”的推動下，多家車企與互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)姻，汽車智能化及車聯(lián)網(wǎng)備受期許。而新能源汽車作為“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車”的最佳載體，無疑將成為此次車展的“新寵”。

　　猛獅科技將要展出的戴樂鋰電互聯(lián)網(wǎng)電動汽車，采用Ｃ－Ｌｉｎｋ應用場景，作為車聯(lián)網(wǎng)的組成部分，輕松實現(xiàn)了語音控制、聲控導航、人工服務及４Ｓ在線等功能。猛獅科技相關人員表示，受移動互聯(lián)網(wǎng)市場和汽車市場的雙重推動，車聯(lián)網(wǎng)市場的增長還有很大空間，未來幾年將迎來爆發(fā)式增長。

　　目前，各大車企都在積極備展中，期待在上海車展上能有“驚艷”的表現(xiàn)。猛獅科技負責人在接受記者采訪時表示，此次上海車展，取消了車模展示活動，讓車展不再成為求樂的嘉年華，而是真正意義上的行業(yè)交流與實力比拼的大舞臺，屆時，誰能稱王將全憑實力。

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