韓國燃料電池?zé)o人機續(xù)航近11個小時
韓國液態(tài)氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊，創(chuàng)造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現(xiàn)有同類無人機中最長的飛行時間。
一直以來，燃料電池被視為商用和軍用無人機的理想動力選擇，因為與傳統(tǒng)電池相比，它們可以提供更長的飛行時間。
該試飛無人機配備了基于拉夫堡燃料電池工程公司的輕型650W燃料電池動力模塊（FCPM），MetaVista在為該機器專門設(shè)計的6L氣缸中使用了390g液態(tài)氫。
MetaVista開發(fā)的超輕量液態(tài)氫儲罐，專門用于Intelligent Energy的FCPM。MetaVista液氫系統(tǒng)與Intelligent Energy 650W FCPM系統(tǒng)相結(jié)合，可提供1865Wh/kg能量密度。
“我們提供的顯著延長飛行時間的燃料電池電源模塊，和MetaVista提供的液態(tài)氫共同促成了此次新記錄的達成。”
參與此次試飛的輕型無人機開發(fā)的Intelligent Energy首席執(zhí)行官大衛(wèi)·伍爾豪斯表示：“結(jié)果同樣證明，與壓縮氫相比，液態(tài)氫可將設(shè)備飛行時間提高3倍。這對于需要更長續(xù)航時間的商業(yè)用戶來說，是一個真正的顛覆性產(chǎn)品。”
MetaVista是集成低溫氫相關(guān)技術(shù)和軟件平臺，主要提供能源和電力系統(tǒng)。目前，MetaVista擁有許多與氫氣液化，加氫站站，氫動力汽車和船舶產(chǎn)品及業(yè)務(wù)。
Intelligent Energy主要關(guān)注商用無人機市場，旗下量產(chǎn)化產(chǎn)品覆蓋5-20kg重量范圍內(nèi)的無人機，相關(guān)無人機產(chǎn)品將在日本無人機展會和芝加哥AUVSI Xponential上展出。
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