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行業(yè)調(diào)研丨孚能科技:2018年主推能量密度240Wh/kg產(chǎn)品市場化應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2018-05-09 19:57:00

  

圖為調(diào)研組一行同孚能科技負(fù)責(zé)人合影.jpg

圖為調(diào)研組一行同孚能科技負(fù)責(zé)人合影


【電池中國網(wǎng)5月8日 贛州訊 閆志剛】日前,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動(dòng)力電池未來格局”調(diào)研活動(dòng)調(diào)研組一行,來到贛州市孚能科技(贛州)有限公司(以下簡稱“孚能科技”),與孚能科技董事長兼總裁王瑀博士、孚能科技副總裁江俊偉博士、孚能科技銷售總監(jiān)郭仙良等相關(guān)負(fù)責(zé)人就動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。

  

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圖為孚能科技董事長兼總裁王瑀參與調(diào)研座談


圖為孚能科技副總裁江俊偉博士參與調(diào)研座談.jpg

圖為孚能科技副總裁江俊偉博士參與調(diào)研座談


孚能科技副總裁樊耀兵.jpg

圖為孚能科技銷售總監(jiān)郭仙良參與調(diào)研座談


  孚能科技董事長兼總裁王瑀向電池中國網(wǎng)介紹了孚能研發(fā)團(tuán)隊(duì)及其動(dòng)力電池產(chǎn)品的開發(fā)和發(fā)展歷史。團(tuán)隊(duì)成員從1997年就開始在北美從事車用動(dòng)力電池產(chǎn)品及技術(shù)的開發(fā)工作,1999年便專注于三元電池材料及電池的開發(fā)研究,2002年Farasis能源公司在美國創(chuàng)立后,又承擔(dān)40多項(xiàng)美國政府新能源車用動(dòng)力電池開發(fā)項(xiàng)目,是世界上開發(fā)三元?jiǎng)恿﹄姵丶夹g(shù)最早的團(tuán)隊(duì)之一,與美國及歐洲主流汽車公司在新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)開發(fā)方面有多年合作經(jīng)驗(yàn),在新能源車用三元鋰離子動(dòng)力電池方面擁有大量的技術(shù)儲(chǔ)備。2009年在國內(nèi)成立贛州孚能科技,專注于三元鋰離子動(dòng)力電芯、模塊以及系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化。

  

  在王瑀博士看來,動(dòng)力電池從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化需要大量的驗(yàn)證。孚能科技三元?jiǎng)恿︿囯x子電池產(chǎn)品2011年開始批量進(jìn)入美國和歐洲市場,截至2014年年底,公司已經(jīng)向歐美市場出貨4萬余組電池,這為孚能科技提供大量的電池安全性、可靠性、日歷及循環(huán)壽命等方面的數(shù)據(jù),為孚能科技規(guī)模上量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2015年中國新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長期,孚能科技抓住契機(jī),產(chǎn)品進(jìn)入中國市場。正是基于其前期大量的產(chǎn)品驗(yàn)證、市場競爭考驗(yàn)和二十多年的技術(shù)積累,孚能科技在進(jìn)入中國市場時(shí),迅速得到中國車企認(rèn)可,一舉躍居2017年中國動(dòng)力電池市場份額TOP10,被業(yè)界公認(rèn)為動(dòng)力電池界的一匹“黑馬”。

  

  王瑀博士表示,汽車電動(dòng)化發(fā)展趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的,未來對動(dòng)力電池的需求量只能是越來越大,預(yù)計(jì)2025年全球微混、混動(dòng)、插電及純電動(dòng)車合并出貨總量將超過2000萬輛。“孚能目前面臨最大的問題是產(chǎn)能不足,孚能今年最大的任務(wù)就是擴(kuò)產(chǎn),孚能今明兩年將會(huì)投入120億資金用于擴(kuò)產(chǎn),來滿足國內(nèi)外客戶未來的電池需求,”王瑀博士向電池中國網(wǎng)透露。


圖為調(diào)研座談現(xiàn)場.jpg

圖為調(diào)研座談現(xiàn)場

  

  國家工信部發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,要求到2020年純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池單體能量密度要達(dá)到300Wh/kg指標(biāo),王瑀博士表示,孚能科技在2015年以前就已經(jīng)完成了300Wh/kg相關(guān)技術(shù)研究及儲(chǔ)備,現(xiàn)在處于產(chǎn)業(yè)化階段。王瑀博士還表示,每一代技術(shù)的開發(fā),孚能都會(huì)提前多年布局,像現(xiàn)在公司從事的400Wh/kg能量密度電池開發(fā),目標(biāo)量產(chǎn)時(shí)間為2023年。此外,孚能與國際上多所知名科研院校和世界500強(qiáng)公司在未來電池技術(shù)研發(fā)方面都有合作。王瑀博士還透露,孚能今年將主推240Wh/kg能量密度電池的市場化應(yīng)用。

  

  最近兩年上游材料價(jià)格的波動(dòng)對三元鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成了很大影響。王瑀表示,針對目前國內(nèi)上游三元?jiǎng)恿﹄姵夭牧系臓顩r,將成立100億元人民幣規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基金,重點(diǎn)布局上游產(chǎn)業(yè)鏈的投資,確保孚能科技未來的發(fā)展能得到有效支撐。

  

  電池中國網(wǎng)獲悉,2017年5月,國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(Formula E,FE)摩納哥站比賽中,孚能科技作為唯一一家中國內(nèi)地品牌參與此次大賽,為摩納哥頂級(jí)跑車品牌Venturi電動(dòng)跑車提供第五賽季后電池。王瑀向電池中國網(wǎng)表示,孚能科技很愿意參與這樣的活動(dòng),通過這種方式來檢驗(yàn)公司的前沿技術(shù),也為后續(xù)在乘用車上的應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

  

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圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍參與調(diào)研座談


圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨.jpg

圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與調(diào)研座談


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圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作部、行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談


  調(diào)研組還就鋰電行業(yè)發(fā)展趨勢、電池能量密度提升及鋰電池回收等問題,與孚能科技相關(guān)人員進(jìn)行了深入的交流。

  

  中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍,此次調(diào)研活動(dòng)負(fù)責(zé)人、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作部、行業(yè)研究部主任周波等參與調(diào)研討論。

  

  調(diào)研活動(dòng)由廣州東時(shí)創(chuàng)展能源材料有限公司重點(diǎn)支持。


作者: 閆志剛      稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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